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Nella progettazione di un elicottero militare, destinato ad operare a bassa quota e in ambienteostile, il danneggiamento di componenti critici, conseguente ad impatto balistico, riveste un ruolo primario nellavalutazione delle possibilità di sopravvivenza dell’intera macchina. In questo articolo è quindi proposto unostudio sperimentale, suddiviso in diverse fasi, riguardante la verifica della capacità di un elicottero di portare atermine una missione di rientro alla base a potenza ridotta e in presenza di danneggiamento balistico ad unalbero di trasmissione della linea rotore di coda.Il lavoro ha richiesto dapprima l’esecuzione, su esemplari del componente in esame, di prove sperimentali diimpatto balistico, condotte utilizzando un proiettile calibro 7.62 NATO. Successivamente su ciascun alberodanneggiato sono state eseguite prove torsionali statiche ed a fatica, il cui scopo è stato verificare la resistenzaresidua del componente all’applicazione di opportuni carichi rappresentativi delle sollecitazioni riscontratedurante la missione di rientro

frattura ed integrità strutturale

Valutazione della capacità di rientro alla base di un elicottero in presenza di danno balistico ad un albero di trasmissione della linea rotore di coda