English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

Havai hatlar genellikle elektrik enerjisi iletimi icin kullanilir. Ayrica XLPE yeralti kablo hatlari genellikle sehir merkezinde ve kalabalik alanlarda elektrik guvenligini saglamak icin kullanilir, bu nedenle iletim hatlarinda havai hat ile birlikte yuksek gerilim yeralti kablo hatlari kullanilir ve bu hatlar karma hatlari olarak adlandirilir. Mesafe koruma roleleri, iletim hatlarindaki akim ve gerilim buyukluklerine gore empedans tabanli olcum sonucu ariza yerini belirler. Ancak yuksek gerilim kablo hattinin karakteristik empedansi havai hattan onemli olcude farkli oldugundan, birim uzunluk basina farkli karakteristik empedans nedeniyle karma iletim hatlarinda ariza konumu dogru bir sekilde tespit edilemez. Bu nedenle karma iletim hatlarinda mesafe koruma roleleri ile ariza bolumunun ve yerinin tespiti zordur. Bu calismada, 154 kV havai iletim hatti ve yer alti kablo hatti, mesafe koruma roleleri icin karma iletim hatti olarak incelenmistir. Karma iletim hattinda faz-toprak arizalari olusturulur ve havai hat bolumu ve yeralti kablo bolumu PSCAD / EMTDC ™ kullanilarak simule edilir. Kisa devre ariza goruntuleri, havai iletim hatti ve yer alti kablo iletim hatti arizalari icin mesafe koruma rolesinde olusturulur. Goruntuler, arizanin R-X empedans diyagramini icerir ve R-X empedans diyagramindan elde edilen goruntuler goruntu isleme adimlari uygulanmistir. Regresyon metotlari, ariza yerinin tahmini icin kullanilir ve goruntu islemenin sonuclari, regresyon metotlarinin egitim sureci icin girdi parametreleri olarak kullanilir. Regresyon yontemlerinin sonuclari, bu calismanin sonunda iletim hatlarinda ariza yerinin tahmini icin en uygun metotu secmek icin karsilastirilmistir. Havai iletim hat kismi ariza yeri calismasinda kullanilan metot ve performans kriterlerine bakildiginda, “RMSE 0.017652” degeri ile en dogru sonuc veren Dogrusal Regresyon (Guclu Dogrusal) metotudur. Yeralti kablo iletim hat kismi ariza yeri calismasinda kullanilan metot ve performans kriterlerine bakildiginda, “RMSE 0.0060709” degeri ile en dogru sonuclari veren Dogrusal Regresyon (Kademeli Dogrusal) metotudur. Ariza yeri tahminleri incelendiginde yuksek tahmin degerleri elde edilmistir.

Karma İletim Hatlarında Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanarak Hata Yeri Tahmini