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Es wurde ein pulvermetallurgischer Fertigungsweg zur endformnahen Herstellung von γ-TiAl-Automobilventilen entwickelt. Hierbei wird gasverdüstes γ-TiAl-Pulver mittels heißisostatischem Pressen endformnah verdichtet. Diese Arbeit beschreibt den Fertigungsweg, charakterisiert das erhaltene Gefüge und geht auf das erzielbare mechanische Eigenschaftsprofil am Beispiel der zweiphasigen γ-TiAl- Basislegierung Ti-46.5At.-% Al-4At.-% (Cr,Nb,Ta,B)-Legierung ein. Schwerpunkte bilden die für den Einsatz als Ventilwerkstoff relevanten Eigenschaften, wie z. B. das Festigkeits- und Ermüdungsverhalten.

Pulvermetallurgische Herstellung und Charakterisierung von Formkörpern einer intermetallischen Ti-46.5Al-4(Cr,Nb,Ta,B)-Legierung