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AFP-Stähle (ausscheidungshärtende ferritisch-perlitische Stähle) bieten gegenüber geschmiedeten Vergütungsstählen mitunter erhebliche Kostenvorteile, stoßen aber bislang auf Vorbehalte bei Anwendungen, bei denen eine schlagartige Belastung nicht ausgeschlossen werden kann. Insbesondere sicherheitskritische Bauteile der Radaufhängung und -lenkung müssen so dimensioniert werden, dass ein Versagen im Betrieb sicher ausgeschlossen werden kann.

Betriebssichere Auslegung von Fahrwerksbauteilen aus AFP-Stahl am Beispiel eines NFZ-Achsschenkels