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Im vorliegenden Beitrag wird über zwei neu entwickelte Prüfverfahren berichtet, mit dem die Kantenrissempfindlichkeit von hochfesten Stahlblechwerkstoffen quantifiziert werden kann. Basierend auf konventionellen Biegetests wurde das neue Prüfverfahren so modifiziert, dass eine maximal mögliche Kantenbelastung aufgebracht wird. Im Beitrag wird auf die standardisierten und genormten Werkstoffcharakterisierungmethoden und -prüfverfahren eingegangen und es werden Prüfverfahren vorgestellt, die eine Aussage über die Biegbarkeit von hochfesten Stahlblechwerkstoffen über deren Kantenrissempfindlichkeit vor allem liefern können.

Erweiterte Werkstoffprüfverfahren zur Charakterisierung von Leichtbaublechwerkstoffen im Hinblick auf die Kantenrisssensitivität *