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Die AlZnMgCu-Legierungen,  die im Flugzeugbau bereits eine breite Anwendung finden, gehören zur Gruppe der aushärtbaren Aluminiumlegierungen und zeichnen sich als Blechwerkstoff durch hohe statische Festigkeiten (bis zu 700 MPa) aus. Das geringe spezifische Gewicht verbunden mit der hohen Festigkeit dieser Legierungsklasse ermöglicht deutliche Gewichtsreduktion bei gleicher Bauteilsteifigkeit im Vergleich zum Konkurrenzwerkstoff Stahl. Zur Verbesserung des bei Raumtemperatur geringen Umformvermögens der AlZnMgCu-Legierungen ist der Einsatz von Umformverfahren bei erhöhten Temperaturen erforderlich. Ein aussichtsreicher Ansatz zur Verbesserung der Umformbarkeit der höchstfesten Aluminiumlegierungen ist die Erhöhung der Temperatur in den Bereich des Halbwarmumformens unterhalb der Rekristallisationstemperatur des Werkstoffs. Im vorliegenden Beitrag werden anhand von Finite-Elemente-Prozesssimulationen und Umformversuchen die Potenziale zur Realisierung komplexer Tiefziehbauteile aus der höchstfesten AlZnMgCu-Legierung AMAG TopForm® UHS durch Halbwarmumformen gezeigt.

Verbessertes Umformverhalten von höchstfesten 7xxx-Aluminiumblechen durch Halbwarmumformen *