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Zunehmende Leichtbauanforderungen im Automobilbau führen zu einem Werkstoffmix in der Fahrzeugkarosserie und damit zu neuen Herausforderungen im Produktionssystem. Faserverstärkte Kunststoffe versprechen deutliche Gewichtsvorteile, haben jedoch signifikanten Einfluss auf die bestehenden Produktionsabläufe. Dieser Beitrag befasst sich mit der Integration von Kunststoffbauteilen in Brownfield-Strukturen und stellt eine neuartige Methode zur werkstoffflexiblen Anpassung automobiler Produktionssysteme vor.

Werkstoffflexibilität im Produktionssystem: Potenzialsteigerung bestehender Produktionssysteme durch Integrationslösungen für Leichtbauwerkstoffe