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Im Rahmen eines Forschungsprojekts zwischen einem Nutzfahrzeughersteller und dem Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften ( iwb ) wird ein Prozess zur dynamischen Austaktung variantenreicher Montagelinien entwickelt. Ziel des Projekts ist es, die Montage zu befähigen, durch eine schnelle Anpassung der Austaktung auf eine sich ändernde Nachfrage reagieren zu können. Die Schwerpunkte des Projekts liegen auf der Entwicklung einer Methodik zur Austaktung, auf der Berücksichtigung des flexiblen Mitarbeitereinsatzes, auf Konzepten zur wandlungsfähigen Gestaltung der Montagelinie und auf einem Monitoringprozess zur Identifikation des Anpassungsbedarfs.

Handlungsfelder der dynamischen Austaktung: Ein Prozess zur Reaktion auf Nachfrageschwankungen im Nutzfahrzeugbau