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Die Prognose von Stabilitätsgrenzen für hochtourig geführte Fräsprozesse erfordert die Berücksichtigung des drehzahlabhängigen Übertragungsverhaltens des Spindel-Werkzeug-Systems. Zur Abbildung dieses Verhaltens bezüglich der für die Prozess-Struktur-Kopplung interessierenden Werkzeugspitze sind jedoch auch Kenntnisse über die Struktur des Gesamtsystems notwendig. Eine Möglichkeit zur strukturbasierten Modellierung des Spindelverhaltens ist die Abbildung der Spindel als Mehrkörpermodell. Für eine reale Werkzeugmaschinenspindel erweist sich der Abgleich eines solchen Modells allerdings als schwierig, da die Einbausituation die Zugänglichkeit für messtechnische Untersuchungen stark einschränkt. Der Beitrag zeigt am Beispiel einer HF-Motorspindel die Modellierung und den Parameterabgleich, die dem Parameterabgleich vorangestellten Sensitivitätsanalysen am Modell sowie die messtechnischen Untersuchungen an der rotierenden Spindel.

Modellierung eines Spindel-Werkzeug-Systems: Untersuchungen zum drehzahlabhängigen Übertragungsverhalten