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Die starke Individualisierung im Automobilbau in Form von so genannten Modelloffensiven verbunden mit einem hohen Kostendruck, kürzeren Produktlebenszyklen, steigender Variantenvielfalt und Stückzahlvolatilität erfordern neue Ansätze in der Produktion von Fahrzeugen. Dies gilt besonders für Nischenfahrzeuge. Daraus leitet sich das Ziel ab, für diesen Fahrzeugtyp einen Lösungsansatz für den modell- und variantenflexiblen Automobilkarosseriebau zu entwickeln, der als Migrationskonzept bezeichnet wird. Dieses Konzept lässt sich auf weitere Produktsegmente und Branchen übertragen und kann auch als Migration Manufacturing bezeichnet werden. Wesentliches Kennzeichen des Ansatzes ist die Fertigung von verschiedenen Karosseriemodellen auf einer Anlage sowie die einfache räumliche und technische Erweiterbarkeit des Grundlayouts entlang eines so genannten Migrationspfads. Als Migrierbarkeit wird dabei die spezifische Wandlungsfähigkeit einer Karosseriefertigung bezüglich der Ein- und Aussteuerung neuer Modelle und deren Varianten bezeichnet, wobei der Anteil der einzelnen Modelle am Gesamtvolumen in weiten Grenzen schwanken kann und die Investitionen für die Produktionsanlagen an die echten Bedarfsstückzahlen angepasst werden. Dieser Beitrag beschreibt das Grundkonzept, seine Komponenten und die Betriebsphasen sowie dessen Bewertung im Vergleich zu den üblichen Solitärlinien.

Migration Manufacturing: Ein neues Produktionskonzept für den modell- und variantenflexiblen Automobilbau