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Wesentliche Wettbewerbsvorteile werden immer stärker durch die bewusste Konzentration auf die eigenen Kernkompetenzen erzielt. Die Kernleistungen des Unternehmens werden dabei weiter ausgebaut, nicht ausreichend wertschöpfende oder wenig markenprägende Leistungen werden über Fremdbezug vom Markt hinzugekauft [1]. Der vorliegende Beitrag analysiert aktuelle Entwicklungen in der Automobilbranche, die zu diesem Umdenken in der Beschaffungspolitik geführt haben. Darauf aufbauend wird der Zeitpunkt der Lieferanteneinbindung als eine mögliche Gestaltungsdimension für alternative Zusammenarbeitsmodelle diskutiert und in den Rahmen weiterer Stellhebel zur Anpassung der Schnittstelle zwischen Abnehmer und Lieferant eingeordnet.

zeitschrift für wirtschaftlichen fabrikbetrieb

Neue Formen der Zusammenarbeit in der Automobilindustrie: Entwicklungen in der Automobilbranche und Einflussgrößen bei der Zusammenarbeit mit Lieferanten