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Durch ein berufliches Engagement bei einem deutschen Automobilbauer entstand die Idee, die Belange der Fertigungstechnologie Lackiererei hinsichtlich Einbindung in neuartige Prozessplanungssysteme der Digitalen Fabrik wissenschaftlich aufzuarbeiten. Die entstandene Dissertation, die sich in Fertigstellung befindet, hat die Spezifika des Lackierprozesses einer Automobilkarosse für die einzelnen Prozessschritte systematisch untersucht und mit den modernen Methoden der Softwaremodellierung dargestellt, so dass diese Spezifika in die marktgängigen Planungssysteme eingebunden werden können. Vertiefende Untersuchungen wurden im Prozessschritt PVC-Applikation durchgeführt. Dazu wurden bei den Industriepartnern praktische Beispiele und Mengengerüste erarbeitet. Es entstand ein Referenzmodell sowie Prototypen als Basis für die kommerzielle Umsetzung.

Ein CAP-System für die Serienentwicklung und -betreuung: Ein spezifischer Ansatz für die Lack/PVC-Applikation im Automobilbau