English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Planiranje sumskih prometnica, kao prva, nezaobilazna i vrlo važna faza uspostavljanja optimalne/najbolje moguce mreže primarne sumske prometne infrastrukture na terenu, može biti na: 1) strateskoj, 2) taktickoj te 3) operativnoj razini. Stratesko i takticko planiranje odnose se na planiranje cjelokupne mreže primarnih sumskih prometnica, dok se operativno planiranje odnosi na planiranje pojedinacne sumske ceste. Rezultat taktickog planiranja primarnih sumskih prometnica je, ili bi bar trebala biti, Studija primarnog otvaranja suma pojedine gospodarske jedinice (dalje: Studija).Nepostojanje (pod)zakonske obveze izrade Studije, dokumenta u kojemu bi se objedinili svi rezultati rada pri taktickom planiranju primarne sumske prometne infrastrukture na razini gospodarske jedinice, predstavlja velik problem pri optimizaciji primarne sumske prometne infrastrukture, poglavito neotvorenih ili nedovoljno otvorenih suma. Unatoc cestom ukazivanju na navedeni problem, ali i na mogucnosti njegova rjesavanja/umanjenja, kroz znacajan broj radova razlicitih autora koji su se u svojem znanstvenom radu bavili problematikom otvaranja suma, rezultati istraživanja i konkretne preporuke do danas nisu naisle na siru primjenu u operativnome sumarstvu. Tijekom izrade Programa Ruralnog razvoja Republike Hrvatske za razdoblje 2014.–2020. (dalje: Program), EU je zatražila od Republike Hrvatske da osmisli dokument kojim ce se analizirati i ocijeniti kvantiteta i kvaliteta prostornog rasporeda primarne sumske prometne infrastrukture određene gospodarske jedinice, utvrditi potreba daljnjega primarnog otvaranja suma, definirati položaj idejnih trasa planiranih sumskih prometnica te uskladiti gustoca mreže primarnih sumskih prometnica na taktickoj razini s preporucenim vrijednostima pojedinog reljefnog podrucja na strateskoj razini planiranja primarne sumske prometne infrastrukture. U okviru Pravilnika o provedbi mjere M04 Ulaganja u fizicku imovinu«, podmjere 4.3. »Potpora za ulaganja u infrastrukturu vezano uz razvoj, modernizaciju i prilagodbu poljoprivrede i sumarstva«, tipa operacije 4.3.3. »Ulaganje u sumsku infrastrukturu« iz Programa ruralnog razvoja Republike Hrvatske za razdoblje 2014.–2020. (NN 106/15) (dalje: Pravilnik) se nalazi prilog 1 – Obrazac za izradu Elaborata ucinkovitosti mreže sumskih prometnica – primarne sumske prometne infrastrukture (dalje: Elaborat), koji je u potpunosti zadovoljio postavljene kriterije EU. U radu se: 1) kriticki rasclanjuju osnovne sastavnice Elaborata s posebnim naglaskom na njegovu sastavnicu B. – Analiza postojece mreže primarne sumske prometne infrastrukture, 2) detaljno pojasnjava metodologija izrade registra primarne sumske prometne infrastrukture, 3) opisuju novodefinirani kriteriji određivanja gustoce primarne sumske prometne infrastrukture, 4) u odnos se radi međusobne usporedbe dovode Elaborat i Studija, te 5) donose se preporuke o buducim aktivnostima usmjerenima ka poboljsanju taktickog planiranja primarne sumske prometne infrastrukture.

Elaborat učinkovitosti primarne šumske prometne infrastrukture – alternativa studiji primarnog otvaranja šuma ili samo prijelazno rješenje?