English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Son yillarda hizli bir gelisim gosteren ulasim agi projeleri kapsaminda insa edilen tunellerin en cok karsilasilan sorunlarindan biri portal sevlerinin durayliligidir. Portal sevlerinde meydana gelen yenilmeler zaman zaman tunelde de duraylilik problemlerine sebep olmakta ve sorunu buyutmektedir. Bu calisma kapsaminda, buna tipik bir ornek olan Ankara-Sivas Yuksek Hizli Tren projesi kapsaminda insa edilen T3 Tunelinde meydana gelen yenilme incelenmektedir. Tunel kazisi devam ederken, cikis portal kesimi sevlerinde catlaklar meydana gelmis ve ayni zaman da tunel govdesinde de gocuk meydana gelmistir. Bu calisma kapsaminda hem gocen kesimin guvenle tekrar kazilmasi icin sayisal analizler ile onerilen yeni destek sistemleri degerlendirilmekte, hem de portal kesiminde sev durayliliginin saglanmasi icin gerekli analizlerin yapilmasi ve sonuclarin performansi tartisilmaktadir. Buna ek olarak, calismada genel olarak tunel portal kazisi ile tunel ici tahkimat sistemlerinin etkilesimi tanimlanarak, bu tur tunel calismalari icin bir prosedur onerilmektedir.

BİR TÜNELDE PORTAL VE TÜNEL STABİLİTESİ İLİŞKİSİ (ANKARA-SİVAS YÜKSEK HIZLI DEMİRYOLU PROJESİ, T3 TÜNELİ)