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O agronegocio e uma das principais atividades da economia no Brasil e de suma importância para a balanca comercial brasileira. Neste cenario a exportacao de graos coloca o Brasil em uma posicao privilegiada no comercio internacional de commodities agricolas. Em 2017 o milho foi o principal responsavel pela alta performance do setor, com o crescimento de 13%. O grao protagonizou no ano de 2017 a producao de 97 milhoes (t). O objetivo deste artigo e investigar eventuais gargalos logisticos na operacao de recebimento e armazenamento do milho no complexo portuario de Santos. Para tanto, optou-se por estudar os referidos processos em um terminal portuario de exportacao, aqui denominado Terminal A utilizando-se de simulacao. Os resultados apresentam duas operacoes distintas, a chegada do grao no terminal por ferrovia (vagao) e a chegada por rodovia (caminhao) e apontam potenciais gargalos operacionais.

Simulação de operações de grãos em um terminal portuário