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O Brasil e um importante player no cenario agricola internacional e conta com uma vasta extensao de terras ferteis. A adocao de novas tecnologias ao longo do processo produtivo proporcionou avancos significativos no campo, em especial no Estado do Mato Grosso maior produtor brasileiro de soja. Entretanto, a falta de investimentos em infraestrutura logistica para suportar este desenvolvimento limitou o potencial de crescimento. Isto posto, o objetivo do artigo e desenvolver um sistema de avaliacao de desempenho capaz de medir a eficiencia das rotas logisticas para exportacao da soja com base nas dimensoes economica, social e ambiental. Os resultados apresentados evidenciam o beneficio da utilizacao da intermodalidade no escoamento da producao conectando as regioes produtoras aos portos tradicionais de exportacao, como Santos-SP e Paranagua-PR. Entretanto, novas rotas se destacam com destino aos portos conhecidos como Portos do Arco Norte, Sao Luis-MA e Santarem-PA, mas demandam de novos projetos logisticos capazes de promover a integracao dos modais ferroviario e hidroviario aos terminais de transbordo e, a partir dai, para os portos de exportacao.

A eficiência logística das rotas de exportação de soja: um indicador baseado na Análise Envoltória de Dados (DEA)