English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Bu arastirmanin amaci yerel yonetimlerde fiziksel hareketin surdurulebilirligini destekleyen Kocaeli Buyuksehir Belediyesi, KOBIS (Kocaeli Bisikletli Ulasim Sisteminin) yonetim ve uygulama sureclerini kullanici goruslerine gore incelemektir. Arastirma grubunu, Kocaeli ilinde yasamakta olup kolayda ornekleme yontemi ile secilmis 575 erkek ve 531 kadin olmak uzere toplam 1106 KOBIS (Kocaeli bisikletli ulasim sistemi) kullanicisi olusturmaktadir. Arastirmada nicel arastirma yontemi ve veri toplamak icin anket kullanilmistir. Calismada Kalayci, Bulan ve Ayan (2015) tarafindan gelistirilen bisiklet kullanimina yonelik ergonomik uygunluk anketi veri toplama araci olarak kullanilmistir. Verilerin analizinde demografik bilgiler ve diger anket sorularina ait fikir edinilmesini saglamak amaciyla frekans, yuzde ve tanimlayici istatistikler kullanilmistir. Ayrica demografik bilgiler ile anketteki sorulara verilen cevaplar arasindaki karsilastirmalarda bagimsiz T-testi ve Varyans analizi (Anova) testi uygulanmistir. Arastirmanin anlam duzeyi p< 0,05 olarak belirlenmistir. Arastirmada toplanan veriler istatistiksel paket programi (SPSS 20,0) araciligiyla analiz edilip sonuclar yorumlanmistir. Arastirmamizda elde edilen sonuclara gore Kocaeli Bisikletli Ulasim Sistemi (KOBIS) yonetim ve uygulama sureclerini kullanici gorusleri degerlendirilmesi sonucunda bakildiginda cinsiyet, yas, gelir durum, is durumu, egitim durumu, lisansli spor yapma durumu, bisiklet sahiplik durumu, bisiklet yollarinin yeterli olma durumu ve Kocaeli Bisikletli Ulasim Sistemi ucret tarifesinden memnuniyet durumuna gore anlamli farkliliklar bulunmustur. KOBIS kullanicilarinin genel anlamda bisiklet kullanimina onem verdigini bundan dolayi da kullanicilarin bisiklet alt yapisinin gelistirilmesini, bisiklet yollarinin daha fazla olmasini, bisiklet yollari ile motorlu tasit yolunun mumkun oldugu kadar ayrilmasini, bisiklet yollarinin cevre duzenlemesinin daha yesil ve dogal olmasini dusundugu gozlemlenmistir. Ayrica kullanicilarin cogunlugu KOBIS ucret tarifesinden memnun olduklari gozlemlenmistir.

sinop üniversitesi sosyal bilimler dergisi

YEREL YÖNETİMLERDE FİZİKSEL HAREKETİN SÜRDÜRÜLEBİLİRLİĞİNİ DESTEKLEYEN KOBİS (KOCAELİ BİSİKLETLİ ULAŞIM SİSTEMİ) PROJESİNİN YÖNETİM VE UYGULAMA SÜREÇLERİNİN İNCELENMESİ