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En este trabajo se analiza la organizacion espacial de la red de carreteras de Aragon mediante la aplicacion metodologica de la teoria de grafos. Para ello se utilizan las medidas de conectividad, accesibilidad y centralidad. El estudio se complementa con la integracion de nodos exteriores al grafo de Aragon y la correlacion de la red de carreteras y el desarrollo socioeconomico.

La organización espacial de la red de carreteras en Aragón: aplicación metodológica de la teoría de grafos