English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Tools annual

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Global: Zendy Plus annual

Global: Zendy Free Plan

Liquid metal embrittlement (LME) is a phenomenon, where liquid (molten) metal is mostly intergranulary (but not only) penetrated into solid metal and causes its brit- tle fracture. The LME is usually related to low melting metals (zink, tin, cadmium) ,which are in the contact with higher molten ones (steels, Ni alloys). Cases of LME as a Cu penetration into pipeline welded joint of 15G2S steel ,a hot temperature corrosion in the cement works shell plate made of AISI 310 stainless steel attacted by Ni 3 S 2 (Ts = 644 °C) and a vanadium corrosion in the boiler vessel (10CrMo9-10 steel) due to V 2 O 5 + Na 2 SO 4 eutecticum (~600 °C) are concerned.  Analiza przypadkow pekniec stalowych zlączy spawanych wywolanych obecnością cieczy metaliczne  Streszczenie Kruchośc stali wywolana obecnością cieczy metalicznej (ang. LME – liquid metal embrittlement) zachodzi podczas oddzialywania i w konsekwencji penetrowania granic ziaren (stali oraz stopow Ni) niskotopliwych metalami (cu, Zn, Col Sn), w warunkach dzialania naprezen rozciągających. W artykule przeanalizowano przypadki LME wynikające z penetrowania Cu zlączy spawanych rurociągow ze stali 15G29 oraz wysokotemperaturowej erozji plyt ze stali 310 wg ALSI wywolanej dzialaniem Ni 3 S 2 (Ts-644 °C) oraz erozji kotla ze stali 10CrMo9-10 wywolanym oddzialywaniem w wysokiej temperaturze V 2 O 5 + Na 2 SO 4 .

Case studies of steel and their welded joint failures caused by liquid metal embrittlement LME