English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Les usines de gaz naturel liquefie (GNL) se caracterisent par leur nombre relativement reduit dans le monde, la diversite des procedes technologiques utilises ainsi que des couts d'investissement et d'exploitation tres eleves. L'autoconsommation de ce type d'unite est de l'ordre de 15 % et peut quasiment doubler dans le cas d'une frequence importante des arrets intempestifs ou volontaires dus aux pannes des equipements situes sur tout le parcours de la chaine GNL. En consequence, l'amelioration de la fiabilite de la chaine dans sa globalite se traduirait objectivement par une reduction substantielle des couts d'energie. Pour le cas des systemes reparables, on utilise le plus souvent la disponibilite comme indicateur de fiabilite. Dans cet article, la chaine GNL est assimilee a un systeme complexe indissociable. Cependant, la modelisation des systemes complexes, d'un point de vue fiabilite ou autre, est toujours delicate en raison principalement des dimensions astronomiques de l'espace de phase. Ainsi, une approche de type systemique est mise a profit pour ramener l'espace de phase a des dimensions gerables. Une representation des sous-systemes par diagrammes de fiabilite permet alors une estimation plus aisee des probabilites associees a chaque etat. Enfin, une demarche bottom up autorise la reconstitution du modele global de disponibilite de la chaine GNL. En liaison avec la faiblesse manifeste caracterisant le retour d'experience dans le domaine de la technologie du GNL, une approche d'estimation bayesienne des indices de fiabilite des differents equipements composant la chaine est mise a profit. Un certain nombre de resultats de l'application de la methodologie developpee a la chaine Hassi R'mel-Skikda sont fournis.

Modélisation de la disponibilité d'une chaîne de GNL sur la base d'une approche bayésienne d'estimation des indices de fiabilité