English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

Аннотация: Представлены основные результаты исследования (с использованием CFD-технологий и упрощенной авторской методики) аэродинамических характеристик экраноплана схемы «тандем» с учетом поддува и влияния струи от движителя – воздушного винта. Вычислительный эксперимент производился в программе ANSYS. Его условия предусматривали изменение кинематических параметров полета и положения экраноплана относительно экрана, скорости и угла выдува струи, углов отклонения рулевых поверхностей и элементов механизации. Анализ результатов позволяет сделать выводы об эффективности применения поддува к данной компоновочной схеме экраноплана, а также выявить основные особенности изменения ее аэродинамических характеристик при различных параметрах струи, конфигурации и положения экраноплана относительно экрана. Также рассмотрены некоторые особенности летно-технических характеристик экраноплана с учетом влияния струй от воздушного винта. Результаты работы могут быть использованы при проектировании экранопланов.Ключевые слова: экраноплан, аэродинамика экраноплана, аэродинамический поддув, динамическая воздушная подушкаThis paper presents the primary results of the study of the aerodynamic characteristics of a WIG,with due consideration of the blow and the influence of jets from the propeller, using CFD technologies. WIGof the Tandem scheme is considered as the object of this research. The paper presents a simplified techniquefor modeling a jet from a propeller. The computational experiment for the study of aerodynamic characteristicswas carried out in the ANSYS finite element analysis program. The conditions of the computational experiment provided for changing the kinematic parameters (position of the WIG against the screen), speed of thejet, the angle of the jet blow, and use of wing mechanization (flaps). Analysis of the results leads to conclusionson effectiveness of the blowing application to this layout of the WIG. It also allows to reveal major effectsfrom changing its aerodynamic characteristics with various jet parameters, configuration and position of theWIG against the ground. The paper also considers some of the features of WIG flight performance taking intoaccount the effect of jets from the propeller.Keywords: PAR (Power-augmented Ram), GEV (ground-effect vehicle), WIG (wing-in-ground-effect)

Оценка аэродинамических и летно-технических характеристик экраноплана с учетом поддува струи от воздушного винта