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Con el fin de validar parte de la teoria asociada al calculo de la potencia maxima aprovechable por turbinas hidrocineticas mediante el uso de discos porosos en un canal experimental, se analiza el efecto de la relacion de bloqueo que generan las turbinas sobre la potencia hidraulica aprovechable en un canal. Dicho analisis se complementa con el estudio y caracterizacion de la forma en que se desarrolla la estela que se produce hacia aguas abajo y se comparan los resultados experimentales con los de un modelo numerico unidimensional. Durante el desarrollo del estudio experimental se analizaron tres relaciones de bloqueo, para lo cual se mantuvieron fijas las variables hidraulicas en el canal experimental. Bajo estas condiciones, para caracterizar el comportamiento del flujo y obtener las componentes de la velocidad instantanea, se utilizo un velocimetro acustico Doppler, y para medir el empuje hidrodinamico sobre los discos se empleo una celda de carga. Entre los principales resultados se encontro que la velocidad, dentro de la estela lejana, presenta una recuperacion de 90% en aproximadamente 12 diametros aguas abajo del disco. Es de resaltar que a esa distancia la intensidad de turbulencia fue de 8%, mientras que la intensidad de turbulencia media en la seccion del canal donde se ubican los discos porosos antes de su colocacion era de 5.7%. Los coeficientes de potencia obtenidos para las distintas relaciones de bloqueo presentan un incremento de 59% entre la relacion de bloqueo mas baja B 1 = 0.090 y la mas alta B 3 = 0.197. Las diferencias entre los coeficientes de potencia de las pruebas experimentales y de los maximos obtenidos con la teoria unidimensional son de 19.45% para el caso de B 1 = 0.090; 4.13% para B 2 = 0.156, y 0.84% para B 3 = 0.197. Asi, y en terminos generales, se encontro que con una relacion de bloqueo del orden de 0.20, los valores del coeficiente de potencia se asemejan a los maximos esperados de acuerdo con la teoria unidimensional, y que con valores inferiores a 0.10 de esta relacion de bloqueo, dicho coeficiente cae alrededor de un 20% con respecto al maximo teoricamente esperado.

Efectos de la relación de bloqueo por turbinas hidrocinéticas para el aprovechamiento energético en canales de riego