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Com o crescimento acelerado de edificios cada vez mais altos, tambem cresce a demanda por elevadores de alta velocidade. Contudo, o aumento da velocidade de deslocamento tem gerado preocupacoes dos projetistas e engenheiros com o conforto e seguranca dos passageiros, e dos profissionais que trabalham como ascensorista. Considerando a importância de analisar os niveis de vibracao que possam ser prejudiciais a saude ou conforto dos passageiros este trabalho tem como objetivo apresentar por meio de simulacoes numericas os possiveis niveis de vibracoes horizontais que os passageiros e ascensoristas estao expostos dentro da cabine do elevador devido a deformacoes e desalinhamento dos trilhos de guia e roletes de contado da cabine com os trilhos guia. Para simular, analisar e classificar os niveis de vibracao e conforto dos passageiros sao realizadas simulacoes numericas considerando um modelo matematico que representa o deslocamento lateral da cabine e dos roletes de contato com as guias e uma perturbacao externa que representa as deformacoes e desalinhamento dos trilhos guia e o aumento da velocidade do elevador, associando os niveis de aceleracoes laterais do elevador com os niveis de conforto sentidos pelos passageiros conforme as normas ISO 2631 e BS 6841. Simulacoes numericas demonstraram que imperfeicoes nos trilhos sao os maiores responsaveis pela reducao do nivel de conforto dos passageiros, e que o aumento da velocidade pode melhorar o nivel de conforto retirando a cabine da faixa de ressonância.

Análise numérica dos níveis de vibração em elevadores de alta velocidade