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En este trabajo se analiza el funcionamiento de un banco hidroneumático para pruebas de inyectores de un motor de avión perteneciente a  la fuerza Aérea Ecuatoriana, en una primera etapa se estudia la factibilidad de mejoramiento del banco con el fin de realizar una verificación del chorro de inyección bajo las condiciones de funcionamiento óptimo recomendado por el fabricante, se evidencia anormalidades tanto en el funcionamiento del equipo como en el proceso de inspección de inyectores siendo el operador el mayor afectado en las pruebas de mantenimiento de los motores, por tal razón es vital implementar una alternativa de rediseño como parte de una mejora general del banco en base a los inconvenientes encontrados y a los nuevos requerimientos solicitados. El nuevo banco de pruebas brinda mayor efectividad y versatilidad al momento de observar los patrones de formas cónicas y defectos en la pulverización de combustible. Luego de las pruebas se verificó el correcto funcionamiento de las líneas de prueba primaria y secundaria y se obtuvo los patrones de chorro para ser comparados, las imágenes obtenidas por el sistema de visión artificial fueron de gran utilidad para la detección de defectos y medición de ángulo de aspersión.

Mejoramiento de diseño de un banco hidroneumático para pruebas de inyectores del motor PT6 A-68C del avión A-29B Súper Tucano