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ZAIA

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espanolIntroduccion. Los sistemas de transporte urbano imponen barreras a las personas en situacion de discapacidad, que les impiden desarrollar con normalidad actividades cotidianas como visitar al medico, estudiar o trabajar. Esta situacion puede exacerbar un circulo vicioso en el que las personas en situacion de discapacidad muestran menores niveles de formacion, menores niveles de ingreso y, en general, menor bienestar. Objetivo. Hacer una caracterizacion de las personas en situacion de discapacidad de la ciudad de Tunja, para conocer sus patrones de transporte y los problemas de accesibilidad al transporte publico. Materiales y metodos. La investigacion, localizada espacialmente en Tunja, se baso en una encuesta domiciliaria de viajes aplicada en el ano 2012, que permitio conocer tanto las actividades economicas de los hogares como los patrones de viaje de la ciudad de Tunja, y una encuesta especifica dirigida a las personas en situacion de discapacidad, aplicada en el ano 2014, que permitio identificar los principales problemas que deben enfrentar estas personas cuando viajan. Resultados. Se hizo una caracterizacion socioeconomica de la poblacion en situacion de discapacidad. Se encontro que el 95% de esta poblacion tiene dificultades para transportarse en la ciudad, aunque el 88% de ellos usa el servicio de transporte publico, especialmente taxis, lo que incrementa sus costos de transporte. Conclusiones. Se considera una primera contribucion al desarrollo de una investigacion empirica relacionada con los patrones de viaje y problemas a los que se enfrentan las personas en situacion de discapacidad en la ciudad de Tunja, en Colombia. EnglishIntroduction. Urban transport systems impose barriers to physically impaired people, which impedes them from normally carrying out daily activities such as visiting the doctor, studying or working. This situation can exacerbate a vicious circle in which these people evidence lower levels of education and income and, in general, lower welfare. Objective. Perform a characterization of the physically impaired people in Tunja to know their commute patterns and problems of accessibility to public transport. Materials and methods. The research, located in Tunja, was based on two surveys: a household survey of transport applied in 2012, which allowed to know the households' economic activities as well as the commute patterns of the city of Tunja; and a specific survey conducted with physically impaired people in 2014, which enabled us to identify the main problems they must face when commuting. Results. A socioeconomic characterization of the physically impaired population in Tunja was made. It was found that 95% of this population have difficulties to commute in the city, and 88% use the public transportation service, especially taxis, which increases their transport costs. Conclusions. This work can be considered as a first contribution to the development of empirical research related to the commute patterns and problems of the physically impaired people in the city of Tunja, Colombia. portuguesIntroducao. Os sistemas de transporte urbano impoem barreiras as pessoas em situacao de deficiencia fisica, que lhes impedem desenvolver com normalidade atividades cotidianas como visitar ao medico, estudar ou trabalhar. Esta situacao pode exacerbar um ciclo vicioso no qual as pessoas em situacao de deficiencia fisica mostram menores niveis de formacao, menores niveis de ingresso e, em geral, menor bem-estar. Objetivo. Fazer uma caracterizacao das pessoas em situacao de deficiencia fisica da cidade de Tunja, para conhecer seus padroes de transporte e os problemas de acessibilidade no transporte publico. Materiais e metodos. A investigacao, localizada espacialmente em Tunja, se baseou em uma enquete domiciliaria de viagens aplicada no ano de 2012, que permitiu conhecer tanto as atividades economicas dos lares como os padroes de viagem da cidade de Tunja, e uma enquete especifica dirigida as pessoas em situacao de deficiencia fisica, aplicada no ano de 2014, que permitiu identificar os principais problemas que devem enfrentar estas pessoas quando viajam. Resultados. Se fez uma caracterizacao socioeconomica da populacao em situacao de deficiencia fisica. Se encontrou que 95% desta populacao tem dificuldades para transportar-se na cidade, embora que 88% deles usa o servico de transporte publico, especialmente taxis, o que incrementa seus custos de transporte. Conclusoes. Se considera uma primeira contribuicao ao desenvolvimento de uma investigacao empirica relacionada com os padroes de viagem e problemas aos que se enfrentam as pessoas em situacao de deficiencia fisica na cidade de Tunja, na Colombia.

Patrones de viaje y problemas de accesibilidad de personas en situación de discapacidad en Tunja