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O numero de acidentes de trânsito no Brasil e alarmante, o que faz com que seja necessaria uma atencao sobre este fato. Logo, o presente artigo objetivo identificar e mensurar os impactos dos determinantes dos custos que o SUS tem com os acidentes de trânsito que ocorrem em rodovias federais brasileiras. A fundamentacao teorica foi construida com base nas discussoes sobre economia e saude e como estas poderiam se relacionar com os acidentes de trânsito. Em termos metodologicos, utilizou-se o metodo econometrico de dados em painel, que foi aplicado aos dados sobre as seis rodovias federais concedidas na primeira etapa do Programa de Exploracao de Rodovias (PER) do Brasil, entre os anos de 2002 a 2012. A partir da regressao, os resultados mostraram que as variaveis Colisao Traseira e Quilometragem (trecho concedido) foram as mais importantes para explicar os custos do SUS.

INFLUÊNCIA DOS ACIDENTES DE TRÂNSITOS EM RODOVIAS FEDERAIS SOBRE OS CUSTOS DO SISTEMA ÚNICO DE SAÚDE, NO PERÍODO 2002 A 2012