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Las estaciones subterraneas del Metro de Santiago pueden llegar a experimentar temperaturas de alrededor de 32oC en la zona de andenes durante la epoca estival, afectando directamente a los usuarios del transporte publico. Situaciones similares se repiten en otros sistemas ferroviarios subterraneos del mundo y las soluciones implementadas no han logrado resolver el problema por completo, lo que se traduce incluso en altos costos de operacion y mantencion. Este trabajo expone una propuesta de acondicionamiento termico pasivo que toma como caso de estudio la estacion Tobalaba L1 del Metro de Santiago. Aprovechando los pozos de ventilacion existentes, se simulo un sistema de enfriamiento evaporativo que busca reducir la temperatura al interior de la zona de andenes y, al mismo tiempo, contribuir a reactivar el espacio publico en la superficie. La solucion propuesta permitio una disminucion de la temperatura promedio de 2,5oC en verano y 3,6oC en invierno, evidenciando que es posible llegar a igualar los alcances de algunas soluciones activas, pero con menores costos involucrados gracias al nulo gasto energetico y al aprovechamiento de las preexistencias; y con mejoras en las condiciones del espacio publico dada la incorporacion del factor cualitativo aportado por la arquitectura.

Oasis urbano: Una propuesta de acondicionamiento térmico para el metro de Santiago