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わが国はその国土が狭い割 りに山地面積が広く山地の 標高が高い。また山地の地質単元は小さく断層, 破砕帯 が数多く分布する。そのために多くの河川は河床勾配が 急峻であり, 春秋の雨期や台風期の集中豪雨などによる 洪水時に大量の土砂礫を流送する。これらの河川 には 1950年 代以降多くのダムが建設されて来た。建設後20 余年を経た現在, 各ダムでは程度の差はあるが, 土砂が 堆積し利水機能の障害や洪水災害の原因となりつつあ る。このことはいい換えれば, わが国の多くの河川は現 在新しい「平衡状態」への移行の過程にあるということに ほかならない。すなわち, 利水ダムの機能維持や河川の 洪水調節において今後は貯水池の容量の減少率ばかりで なく堆砂, 背砂によるダム上下流の河床変動も考慮して 行かなければならなくなりつつあるということである。 河川流砂の研究は今世紀に入って以来数多く行なわれて きた。しかしながら, 山地河川に関する研究は少なく, 特に混合砂礫床の流砂機構についてはいまだよくわかっ ておらず, 信頼性のある流砂量式も求められていないの が現状である。本論文は主として実河川資料の解析に基 づく流砂量, 堆砂勾配に関する技術計算手法とこれによ る若干の計算例について述べたものであるが, おもな内 容は次のとおりである。 まず混合砂礫床に用いる粒径別流砂量式について検討 する。次いで人工水路による流砂実験, 実河川における 洪水時の観測資料および貯水池の堆砂資料から求めた係 数値を粒径別に比較検討する。最後にこれらの係数値を 用いて行なった貯水池堆砂勾配の計算例にっいて述 べ る。 2. 山地河川の流砂量式について

ON THE PROCEDURE OF ENGINEERING CALCULATION OF SEDIMENT DISCHARGE AND BED DEFORMATION IN MOUNTAIN RIVER