English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

従 って設計 され る ク レーン 走行 ば りや, JIS B 8821に 従 って設計 され るクレー ンば りでは, 溶接 した ままの ガ セ ッ トが使 われてい る. 使 用条 件が苛酷 な製鉄所構内 の 天 井走行 クレー ンの走行 ば りのガセ ッ ト端 に疲れ亀裂 を 発生 した例 もあ り, 疲労に対 して注意 を要す る構造様式 の1つ であろ う. 橋梁 では, 引張 フ ランジにガセ ッ トを直接溶 接す るこ とを避 ける. 溶接 す る場合 には, その端部 の応 力集 中を 除去す る処置 をす る. わが国の この種 の継手 の疲 れ試 験 例 は, 他 の継手形式 に比 べて少 な く, またガセ ッ ト端 を 仕上 げた ものが多 い4),5). 欧米で は, 仕上 げないガセ ッ ト継手 を 使用す るため 実験例 も多 く11),12), 実験結果 は 設計示方書 に反映 され ている13),14). これ らの 示方書 で は, 付加物 の応力方 向の長 さと溶接位置, 仕上 げの有無 によって異 なった設計s-N線 図が与 え られ ている. 一 般 に長 さ100mm以 上 の ガセ ッ トがフラ ンジ 縁 に溶接 され端部 が未仕上 げの場合, 設計S-N線 図群 で最 も低 い疲れ強 さが規定 され ている13),14). 本研究で は, 未仕上 げのガセ ッ トの長 さ と取付方 法 を 変 えた4種 類 の継手 の疲 れ試験 を実施 し, 基本 的な疲れ 強 さを求 める. またガセ ッ トの端部 では, 溶接止端 に生 じる局所的 な応力集 中 と, ガセ ッ トの及 ぼす構造 的な応 力集 中が重畳 している点 に注 目して6),12), 溶接止端 だけ を仕上 げる ことによる疲れ寿命 の向上効果 を調 べ る. こ れ は, 軽便 な疲 れ強 さ向上 法で, 仕上 げに要 する費用 の 節減 および既設構造物 の疲 れ強 さ改善 を 目的 とした もの である. さ らに, 疲 れ亀裂 が発生 した試験片 の寿命 を延 ばす ために, 発生 した亀裂 の先端 に円孔(ス トップホー ル)を 明けて, その効果 を検討す る. この方法 は, 疲 れ 亀裂 の応急的 な 処置方法 として 用 い られ る もので ある が, そ の定量的 な評価 を試み る.

Fatigue of Tensile Plate with Gussets and Stop Holes as Crack Arrest <i>By Kentaro YAMADA, Yoshinaga SAKAI and Yoichi KIKUCHI</i>