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観光行動を交通の視点で捉えるとき,観光地域内の 行動を分析する際には周遊行動という複数の目的地の組 み合わせの巡回問題を対象とすることが多い.これは, ある観光地域内の混雑現象の対策などには,どの観光地 をどのような順番で回るのか,などの情報が必要とされ るからである.また,観光地のルートの提示を行う場合 でも,目的地の組み合わせと周遊順序が必要とされる. 周遊行動の分析を行う場合には,ある組み合わせを回る 際の順番や滞在時間,経路などが一般に分析対象とされ るが,そのためには一つの周遊行動で訪問する観光地の 組み合わせを与える必要がある.しかし,存在する観光 地の数が増えるにつれて,観光地の組み合わせの数は膨 大なものになっていき,そのすべての中から観光地の組 み合わせを選択しているとは考えにくい.しかし,実際 には数多くの観光地の中から組み合わせが選択されてい るため,観光地組み合わせの分析には選択肢集合形成を 記述する仕組みが必要となる.最も簡潔な方法論として は逐次型の意志決定を導入することになる.これは選択 肢数が一定数を下回ることになり,問題の定式化が容易 であるが,ある目的地の選択問題は,すでに選んだ目的 地の情報は活用できるが,その次以降の目的地との組み 合わせの効用などを考えることは難しい.階層構造を考 えたモデルも可能であるが,目的地数が増加した場合に は結果として膨大なネスト構造を推定する必要があり, 実用性が失われる. また,観光周遊行動の場合は,観光地の組み合わせ による効用が,単純に個別の目的地から得られる効用の 和になるとは考えにくい.なぜならば,個人の嗜好は尐 なくとも一つの観光の中で変化するとは考えづらく,キ

An Analysis of Inter-Correlation of Sightseeing Facilities using Choice Set Constructing Model