English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

現在、わが国の国内貨物輸送 に占める トラック輸 送のシェアは、 トンベースで90%、 トン ・キロベ ースで50%を 超えており、国内貨物輸送の大半を 担っている。 トラック輸送は、物流が 「多頻度 ・小 口化」してきているなかで、比較的ロットの小さい 貨物を、荷主の希望する時間 ・場所に対 して柔軟に 輸送することができ、年々そのウェー トを増加させ てきたと考えられる。 しか しながら、近年、労働力不足、環境問題、道 路混雑、エネルギー問題等 といった社会的問題が顕 在化 している中で、長距離幹線輸送について、 トラ ッ ク輸送からよ り効率的な大量輸送機関である海 運 ・鉄道へ転換する、いわゆるモーダルシフ トの推 進化施策を早急に進めることが重要課題 となってい る。 海上輸送は、 トラック輸送に比べ大量の貨物を安 く輸送することが可能であるが、海上航路、輸送ダ イヤ、頻度等に制約を受けることになる。海運を利 用 したモーダルシフ トを推進する上では、 トラック 輸送 と遜色のない海上輸送サー ビスを確保すること が重要であり、とりわけ、 トラック事業者の求める 輸送スケジュールに対応した海上輸送ダイヤを確保 することが必要であると考えられる。 そ こで、本論文では、貨物量も多く、他の輸送機 関と厳しい競合関係にある関東-九 州、関西-九 州 間の国内貨物輸送について、 トラック事業者の輸送 スケジュール特性に着目して、海上輸送ダイヤ条件 の改善によるモーダルシフトの意向割合の変化を把 握し、モーダルシフト推進のためのダイヤ面からみ た条件を具体的に見出すことを目的とする。

A Study on the Promotion of Domestic Maritime Freight Transportation by Improving its Timetable