Erozyon Korozyonunda Tasarım Etkisinin Sonlu Elemanlar Analizi İle Araştırılması

Bu calismanin amaci, boru icerisindeki haraketli sivilarin korozyon etkisinin tasarim degiskeni ile minimuma indirgenmesidir. Petro-kimya endustrisinde akiskan tasimada kullanilan borular farkli tasarimlara sahiptir. 2 farkli boru tasarimi goz onune alinarak 3D calismalari icin SolidWorks programi kullanilmistir. Boru ici akis analizleri hesaplamali akiskanlar dinamigi programi Ansys Fluent kullanilarak sonlu hacim metoduna dayali olarak gerceklestirilmistir. Analizlerde, 90°’lik keskin dirsek boru ve yuvarlatilmis dirsek boru kullanilmistir. 2 farkli boru icin yapilan analiz sonuclarinda, her bir model icin akis hizlari, basinc, turbulans kinetik enerji, turbulans girdap dagilimi, girdap vizkositesi, ve erozyon orani elde edilmistir. Yuvarlatilmis dirsek boru modelinin geometrik yapisi turbulans ve dolayisiyla girdap olusumuna 90°’lik dirsek boruya gore daha az musaade etmektedir.