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Un aspecto importante a la hora de analizar la empleabilidad de un determinado servicio es la accesibilidad que tiene para los potenciales usuarios. Accesibilidad que viene determinada por el coste que tiene el acceso al servicio. Si se tiene en cuenta el acceso a un modo de transporte, generalmente se suele considerar el tiempo que se tarda en alcanzar el servicio. El concepto de distancia de decaimiento hace referencia precisamente a la relacion antedicha, es decir, relaciona el tiempo de acceso y probabilidad de uso de cualquier medio de transporte. En este articulo se desarrolla una completa metodologia que permite estimar la distancia de decaimiento para el empleo de autobus urbano en la ciudad de Caceres. Bajo dos posibles escenarios de acceso a las paradas de autobus se han obtenido las funciones de decaimiento y las distancias limite de uso del servicio. Mostrandose que dicho limite no solo esta influido por la distancia mas corta a la parada.

CAÍDA DE LA DEMANDA CON LA DISTANCIA EN EL USO DEL TRANSPORTE PÚBLICO: EL CASO DEL ACCESO AL CAMPUS UNIVERSITARIO DE CÁCERES