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Este artigo propõe o projeto de uma plataforma para apoiar o projeto de políticas públicas para o transporte de cargas. O foco está no que é chamado de “última milha portuária” ou interface terrestre dos portos na área interportuária, também conhecida como transporte drayage. O porto de San Antonio será considerado como estudo de caso. Os resultados dos testes e experimentos servirão como recomendações para regulamentos e normas para o projeto e desenvolvimento de serviços de economia circular em uma comunidade de logística portuária, bem como políticas públicas para o setor.

MODELO ESTRATÉGICO RECONFIGURÁVEL PARA A LOGÍSTICA DA INTERFACE TERRESTRE PORTUÁRIA NO CHILE