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Resumo O presente projeto de pesquisa aborda o estudo de métodos numéricos de alta resolução e sua aplicação em problemas que representam os mecanismos físicos de interação choque-turbulência. Equações diferenciais parciais lineares e não-lineares foram resolvidas com condições iniciais e de contorno representativas do problema de interação choque-turbulência. Métodos de diferenças finitas compactos de alta ordem foram aplicados para resolver essas equações juntamente com filtros compactos para altos números de onda, além de métodos clássicos de diferenças finitas. Além disso, métodos essencialmente não-oscilatórios (ENO e WENO) também foram aplicados para a captura das ondas de choque.

Métodos Numéricos de Alta Resolução Aplicados em Problemas de Interação Choque-Turbulência