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A utilizacao de elementos finitos em estruturas possibilita economia e bom desempenho dos arranjos estruturais. O objetivo deste estudo foi determinar o valor da carga resistente a flambagem e seu respectivo modo de falha numa secao composta por dois perfis formados a frio. A modelagem foi construida a partir da releitura de um previo ensaio experimental de outro autor. A malha dos modelos foi construida, utilizando-se um software de analise numerica, no qual os autovalores foram obtidos com auxilio das ferramentas estatica estrutural e de flambagem. Foi observado que os resultados numericos estiveram acima dos experimentais, como e conhecido na literatura.

Avaliação de Perfis Compostos Formados a Frio com o Método de Elementos Finitos