English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Актуальность статьи обусловлена необходимостью улучшения показателей топливной экономичности силовых установок маневровых тепловозов, работающих в условиях частой смены скоростного и нагрузочного режимов. При этом преобладают режимы с частичной частотой вращения коленчатого вала тепловозного дизеля и неполной нагрузкой. Показатели топливной экономичности остаются основными параметрами, характеризующими эффективность работы тепловозного дизеля. Предложен метод улучшения топливной экономичности дизель-генераторной установки тепловоза, заключающийся в оптимизации тепловозной характеристики. Разработана методика расчета такой характеристики. Как правило, тепловозную характеристику определяют эмпирическим путем. Предложенная методика позволяет более обоснованно выбрать форму этой характеристики. Проведены расчеты оптимизированной тепловозной характеристики тепловозного дизель-генератора 21-26ДГ тепловоза 2ТЭ25К. Формирование такой характеристики позволяет снизить расход топлива дизель-генераторной установки тепловоза в условиях эксплуатации при обеспечении приемлемых показателей тепловой напряженности деталей дизельного двигателя.

The Method of Improving Fuel Efficiency of a Diesel Generator Set of the Locomotive in Operation