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O custo, velocidade de execucao e a facilidade de producao em escala sao caracteristicas importantes a serem pensadas nas habitacoes de interesse social (HIS). Diante destas necessidades, o Light Steel Framing (LSF) e uma alternativa aos sistemas convencionais de concreto armado e alvenaria de vedacao. O sistema LSF, classificado como construcao a seco, possui os paineis estruturais como os elementos principais para dar forma e sustentacao as edificacoes. Assim, vislumbrou-se a necessidade de se pensar em alternativas e projetos que minimizassem a taxa de utilizacao de aco nestas construcoes e, consequentemente, a obtencao de uma residencia mais economica. O presente trabalho procurou avaliar a taxa consumo de aco por metro quadrado a partir da variacao dos espacamentos dos montantes dos paineis estruturais LSF de uma habitacao de interesse social. Foram elaborados tres prototipos com os espacamentos dos montantes distintos, sendo de 40 cm, 60 cm e 80 cm. Os prototipos foram dimensionados de acordo com a NBR 14762:2010 fazendo uso do software Metalicas 3D. Os resultados obtidos dos prototipos do presente trabalho foram comparados entre si e entre o dimensionamento conduzido por Senra (2010) de um prototipo similar ao projetado. Os resultados verificados foram satisfatorios, no qual as taxas de consumo de aco dos tres prototipos foram de 24,7 kg/m², 23,2 kg/m² e 21,9 kg/m², respectivamente, do menor para o maior espacamento dos montantes. O prototipo, inicialmente dimensionado por Senra (2010), apresentou uma taxa de consumo de aco de 23,8 kg/m², sendo que, apos a otimizacao conduzida neste trabalho, a taxa se reduziu para 21,9 kg/m 2 (7,98%). Conclui-se que ao aumentar o espacamento entre os montantes e possivel proporcionar uma reducao satisfatoria do consumo de aco e, consequentemente, reducao custo das obras das HIS em LSF.

eands engineering and science

Otimização do consumo de aço de Sistemas Verticais de Vedação em Light Steel Framing para diferentes espaçamentos em Protótipo de Habitação De Interesse Social (HIS)