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Debido al progresivo crecimiento del parque automotor en la ciudad de Cuenca-Ecuador, se evidencian grandes congestiones por la sobresaturacion de trafico en su centro historico, el cual colapsa en horas pico, trayendo como consecuencia elevados niveles de ruido en la zona. Por esta razon, el presente articulo tiene como objeto modelar el ruido generado por trafico vehicular en la calle Mariscal Lamar, utilizando el modelo de prediccion de ruido NMPB-Routes-96 y las distintas configuraciones que permite el software especializado en ruido “Datakustik CadnaA”, considerando las caracteristicas locales y su parque automotor. Para asi determinar el metodo que mas se ajuste a la realidad de la zona de estudio, mediante comparacion con niveles de ruido levantados in situ. Ademas, una vez determinado el metodo que mas se ajusta a los valores del sonometro, se logro establecer una linea base sobre los Niveles de Presion Sonora equivalente (NPS eq ) de una seccion del area de influencia directa del “Tranvia 4 Rios de Cuenca”; obteniendo de esta manera un mapa de ruido previo a la implementacion de dicho tranvia, lo cual servira como referencia para determinar la variacion en los niveles de ruido una vez que se encuentre operativo dicho medio de transporte masivo.

Modelación del ruido por tráfico vehicular en la calle Mariscal Lamar en la ciudad de Cuenca