English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

Sibenik je velika i jedna od najstarijih i najbolje prirodno zasticenih luka na hrvatskoj obali Jadrana. Gradska luka je smjestena u potopljenom uscu rijeke Krke. Ograniceni raspoloživi manevarski prostor unutar gradske luke, smjestaj novog putnickog terminala te dijela luke za prekrcaj razlicitih vrsta tereta smanjuje siguran prostor za plovidbu i privez/odvez trgovackih i putnickih kruzerskih brodova. Prilazi luci Sibenik sa otvorenog mora, a posebno plovidba kanalom sv. Ante kao i manevriranje unutar akvatorija gradske luke za svakog pomorca predstavlja poseban izazov. S aspekta sigurnosti navedene okolnosti znacajno pridonose povecanju prijetnju od moguce pomorske nezgode. Stoga se ukazala potreba da se izvrsi procjena mogucih prijetnji pomorskih nesreca u podrucju sibenskog kanala sv. Ante. Za određivanje prijetnji pomorske nezgode razvijen je model određivanja prijetnji temeljena na kvalitativnoj metodi Rangiranja prijetnji. Svaka pomorska nezgoda u zatvorenom podrucju kanala sv. Ante i gradske luke Sibenik može imati nesagledive posljedice na cjelokupne privredne i svekolike druge aktivnosti luke Sibenik. Kanal Sv. Ante predstavlja jedini ulaz u srednjodalmatinski grad Sibenik i za međunarodni promet otvorenu sibensku luku. Zbog svog izgleda, duljine koja ne ide pravocrtno, potrebno je cesto mijenjanje kursa u kracim vremenskim intervalima. Sirina kanala na pojedinim mjestima je mala i problematicna, a zbog morskih struja i povremeno jakog vjetra, kanal je s aspekta sigurnosti plovidbe jako težak za navigaciju. Stovise, mimoilaženje brodova preko 50 BT-a unutar kanala je opasno. Mogucnost sudara, nasukanja i/ili potonuca veceg broda tijekom tranzita kroz kanal sv. Ante u krajnjem slucaju može dovesti do potpunog zatvaranja pomorskog putnickog i teretnog prometa za luku Sibenik. Stoga je od izuzetne važnosti izvrsiti procjenu prijetnji sudara, nasukanja i/ili potonuca broda u akvatoriju luke Sibenik.

Procjena rizika pomorske nezgode za akvatorij luke Šibenik