English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Tasitlarin durmasi veya yavaslatilmasi icin fren sistemi kullanilmaktadir. Fren sisteminde yer alan balatalar diske surtunerek aracin durmasini veya yavaslamasini saglamaktadir. Balatalar birden fazla malzemenin karisimindan olusmaktadir. Bakir, fren balatalarinda metalik surtunme malzemesi olarak kullanilmaktadir. Fren balatalarinda kullanilan bakir termal iletkenliginin yaninda iyi bir fren performansi da saglamaktadir.  Bu calismada, fren balatalarinda kullanilan bakirin frenleme performansina etkisi arastirilmistir. Hazirlanan balata karisimi icerisine %5, %10 ve %15 oranlarinda bakir ilave edilerek uc farkli balata uretilmistir. Balatalarin surtunme katsayisi, asinma, yogunluk, sertlik olcumleri ve Taramali elektron mikroskobu (SEM) goruntuleri alinarak frenleme performansi incelenmistir. Bakir orani arttikca balata performansinin iyilestigi gorulmustur.

Kompozit Fren Balatasında Bakır Oranının Frenleme Karakteristiğine Etkisi