English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Kasisler Turkiye’de ozellikle yogun yaya ve bisikletlilerin bulundugu guzergâhlarda trafigi sakinlestirmeye yonelik en fazla kullanilan onlemlerdir. Bu makalede bir universite kampusu icindeki yol aginda, ogrenci ve personellerin yasam kalitesini artirmak amaciyla yapilan trafigi sakinlestirme calismalarinin ornek uygulamalari ve sonuclari anlatilmaktadir. Akdeniz Universite kampusu sinirlari icinde 50 km/s hiz limitine sahip bir guzergâha kurulan mobil ortalama hiz sistemi yardimi ile kasis uygulamalarinin surucu hizlarina etkisi degerlendirilmektedir. Mevcut guzergâhta kasis varken kaydedilen surucu ortalama hizlari, kasis yokken kaydedilen ortalama hizlarla kiyaslanmistir. Bu makalede, suruculerin hiz davranislarini azaltmasi yonunde etkili oldugu tespit edilen kasisler hakkindaki surucu goruslerinin de arastirildigi bir calisma sunulmaktadir. Her ne kadar surucu hizlari dusmus olsa da, anket sonuclarina gore suruculerin %50’si kampus icerisindeki kasis sikliginin fazla oldugunu dusunmektedir. Bu calismada, kampus yol agi kullaniminda tum ulasim turleri (yaya, bisiklet, toplu tasim, otomobil) arasindaki dagiliminda dengeli bir yaklasimin gelistirilmesi ve kaza oranlarinin dusmesi icin suruculerin yasal hiz limitlerine uymasi gerektigini vurgulanmaktadir.

Determination of the Effects of Speed Bumps on Driver Speeds Via Mobile Cameras and A Survey Application