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Ao final da Segunda Guerra Mundial autoridades brasileiras e estadunidenses realizaram extensas negociacoes sobre as questoes do pos-guerra. Dentre estas questoes assume grande importância a continuidade dos direitos de uso das bases militares construidas pelo Exercito dos Estados Unidos nas regioes Norte e Nordeste do Brasil durante a guerra. Em estreita ligacao com esta questao estava o destino a ser dado ao vasto maquinario de construcao trazido pelos estadunidenses ao Brasil para construir as bases aereas e navais. A pesquisa aqui descrita foi baseada nos documentos depositados nos Arquivos Nacionais dos Estados Unidos (National Archives and Records Administration II) em Maryland (EUA) e no Centro de Documentacao da Aeronautica (CENDOC) no Rio de Janeiro (RJ). Os documentos permitem perceber como as possibilidades de desfecho das negociacoes poderiam ter sido muito mais favoraveis e vantajosas para os brasileiros. A hipotese aqui explorada e que divergencias entre os pontos de vista das autoridades envolvidas, bem como o contexto politico e administrativo caotico que caracterizou o fim da ditadura do Estado Novo, provavelmente impediram que o governo brasileiro obtivesse vantagens de real carater estrategico nas negociacoes.

revista nordestina de história do brasil

“A pior deficiência do Brasil”: aliança militar Brasil-EUA, políticas de transporte e as negociações sobre uso de bases militares no pós-guerra (1943-1945)