English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Presentamos resultados y reflexion sobre un estudio que aborda procesos de participacion ciudadana en la implementacion de los sistemas de movilidad ciclista y su interaccion con factores que influyen en la variacion de la ciclabilidad, comparando dos areas metropolitanas espanolas (Madrid y Sevilla) en el periodo 1990-2014. Esta investigacion puede ser agrupada en torno a dos aspectos fundamentales que se distinguen y solapan a lo largo de la misma. Por una parte se pretende llevar a cabo un estudio longitudinal y comparativo de los procesos de implementacion versados en la movilidad sostenible en las ciudades de Madrid y Sevilla, viendo, del mismo modo, cuales han sido las mutuas afecciones entre: movimientos probici, politicas publicas, medio ambiente y configuraciones sociales. Nuestro proyecto aborda estas cuestiones poniendo especial foco empirico en el discurso y las practicas de las instituciones politicas y de los movimientos sociales para analizar su interaccion y su impacto en la ciclabilidad de las ciudades de Madrid y Sevilla. A nivel metodologico nuestra investigacion ha recogido discursos a traves entrevistas en profundidad, observacion participante y talleres de devolucion y auto diagnostico. Entendemos que la posibilidad que las metodologias participativas brindan a la hora de exponer y tratar en comun los diferentes puntos de vista, inducen a un mayor acercamiento a las multiples caras que la realidad tiene, logrando, a su vez, una mayor adecuacion entre teoria y realidad dada.

Observación de la calidad de las políticas de movilidad ciclistas desde la participación. Un estudio comparado de Madrid y Sevilla