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Os municipios brasileiros de pequeno porte apresentam padroes de viagens marcados pelo predominio do uso de transporte ativo (a pe), no entanto, atualmente observa-se um aumento significativo no numero de deslocamentos utilizando modos motorizados individuais de transporte. Nesse contexto, este artigo visa identificar os fatores que podem influenciar na escolha de modos ativos de transporte de criancas no trajeto casa – escola, em cidades de pequeno porte demografico. O estudo foi realizado com pais ou responsaveis de criancas de uma escola infantil da cidade de Agudos (SP). A metodologia foi composta por aplicacao de questionario para pais ou responsaveis dos estudantes de uma escola infantil. Os resultados mostram que o padrao de viagem nos deslocamentos residencia-casa e influenciado pela localizacao e distância ate a instituicao de ensino, assim como a faixa etaria das criancas (03 a 05 anos), em que ha a necessidade de serem acompanhadas por algum adulto seja na ida e na volta da escola para a casa. Esses resultados podem auxiliar na proposicao de politicas publicas de incentivo ao uso de transportes ativos no trajeto residencia-escola e na identificacao de problemas que podem afetar a caminhabilidade nesse trajeto. PALAVRAS-CHAVE: Criancas; Viagens para a escola; Modos ativos de transportes; Instituicoes de Educacao Infantil; Cidades de Pequeno Porte.

Modo de transporte de crianças para escola: fatores que podem contribuir para a escolha por modos ativos.