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Usuarios de transporte publico estao constantemente em busca de regularidade do servico, preco justo, seguranca e conforto fisico e psicologico. Criar um sistema de avaliacao de linhas de onibus pode ser considerado dentre os requisitos basicos para a gestao de transporte publico nas cidades. A necessidade de uma ferramenta logica e cientifica para apoiar as decisoes tomadas pelos formuladores de politicas de transporte publico com o objetivo de uma maior qualidade dos servicos, especificamente em uma area metropolitana em desenvolvimento como Shiraz, Ira, comprova a importância de tal sistema. Neste estudo, primeiramente, seis rotas entre as 71 linhas de onibus da regiao metropolitana de Shiraz foram escolhidos. Posteriormente, 16 criterios com base na literatura teorica e os dados coletados em uma pesquisa realizada pela Organizacao de onibus Publicos de Shiraz (SPBO) foram produzidos. Em seguida, usando um modelo de dois estagios multi-criterio de tomada de decisao (MCDM) contendo um Processo Hierarquico Analitico Difuso (Fuzzy AHP) e metodos TOPSIS, os dados foram analisados e a situacao atual das linhas de onibus selecionadas foi avaliada. Este estudo e o arcabouco de avaliacao apresentado para a analise da situacao atual, juntamente com a comparacao das linhas de onibus, podem ajudar os gestores e formuladores de politicas de transporte de onibus em iniciativas para a melhoria dos servicos, o desenvolvimento, fusao e criacao de novas linhas.

Bus route evaluation using a two-stage hybrid model of Fuzzy AHP and TOPSIS