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Medidas de deflexões com o falling weight deflectometer permitiram a avaliação do comportamento de juntas em pavimentos de concreto simples do ponto de vista de sua eficiência de transferência de cargas (LTE). As investigações mostraram importantes variações nesse parâmetro, quando não há dispositivos de transferência de cargas, entre horários de dias bem como entre estações climáticas distintas (inverno e verão); enquanto que juntas com barras de transferência apresentam, pouca variação nesse parâmetro e encontrando-se em geral entre 90 e 100% de capacidade de transferência, quando há quedas de temperatura, as juntas sem barras chegam a apresentar capacidade de transferência reduzida para 50% no inverno e para 60% no verão. Valores estimados de transferência de carga com um programa de elementos finitos permitiram confirmar a necessidade de tratamento teórico do problema em fases de análise estrutural e projetos de pavimentos de concreto com juntas

Efeito das variações de temperatura na transferência de cargas em juntas de pavimentos de concreto