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objetivo do presente trabalho foi avaliar o efeito do metal de adicao na soldagem, e das microestruturas resultantes, na resistencia ao desgaste de juntas soldadas de um aco estrutural ASTM A242, que possui resistencia a corrosao atmosferica e e utilizado na fabricacao de vagoes destinados ao transporte de minerio. As amostras foram soldadas atraves do processo GMAW (Gas Metal Arc Welding), utilizando dois metais de adicao que apresentam resistencias mecânicas diferentes, AWS ER70S-6 e AWS ER80S-G. A resistencia ao desgaste das amostras foi avaliada atraves de ensaios de microdesgaste por deslizamento linear reciproco, a seco e em uma solucao contendo 0,05M NaCl, em tres regioes da junta soldada: metal base (MB), metal de solda (MS) e zona afetada pelo calor de graos grosseiros (ZAC-GG). Apos a soldagem, foi observado um aumento nos valores medios de durezas do MS e da ZAC em relacao a dureza inicial do metal base. Os resultados dos ensaios de microdesgaste mostraram que o MB apresentou a menor resistencia ao desgaste, possivelmente devido a sua microestrutura, que facilitou o desgaste por deformacao plastica. A ZAC-GG apresentou a maior resistencia ao desgaste entre as tres regioes analisadas. Comparando os ensaios realizados nas condicoes a seco e em solucao foi observada uma reducao nos valores de coeficiente de atrito quando adicionada uma solucao ao sistema, e uma perda de volume das trilhas mais acentuada. Observou-se que a utilizacao do metal de adicao de menor resistencia mecânica produziu juntas soldadas com resistencia ao desgaste comparavel as juntas obtidas com o arame de maior resistencia. Palavras-chave: Soldagem GTAW, Microestruturas, Microdesgaste por Deslizamento, Aco Estrutural.

Efeito do metal de adição na resistência ao desgaste por deslizamento de um aço estrutural soldado por GMAW