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Existe un gran interes en la industria siderurgica por incorporar nuevos productos que superen las propiedades de los ya existentes. Dentro de estas propiedades, la resistencia a la corrosion es de gran importancia para los paises que, al igual que Chile, tienen abundante litoral marino. En las zonas costeras los iones cloruro presentes en el aire producen deterioro por corrosion lo que disminuye la vida util de las estructuras. Por esta razon es que es de vital importancia investigar la influencia de los distintos elementos aleantes y tratamientos que lleven a mejorar la resistencia de los aceros frente a la corrosion marina. Este trabajo apunta al estudio de aceros autopatinables ASTM A242 de baja aleacion, especificamente con adicion de Niquel a la aleacion, y a la adicion de Titanio como afinador de la microestructura, y su influencia sobre la resistencia a la corrosion atmosferica utilizando ensayos de corrosion acelerada producida en camara de niebla salina con ciclos de humectacion y secado. En las aleaciones estudiadas se determino el espesor corroido de las muestras y la velocidad de corrosion. Los diferentes productos de corrosion, oxidos y oxihidroxidos de hierro se identificaron por rayos X. Los resultados muestran claramente que luego de 40 ciclos (960 horas) de tratamiento, en comparacion con un acero ASTM A242, la velocidad de corrosion disminuye en forma significativa en el mismo acero con aleacion de Niquel, y mas aun con adicion de Titanio como afinador de grano. Este resultado se ve tambien reflejado en una disminucion del espesor corroido de los cupones, observandose el menor espesor corroido en el acero ASTM A242 con Ni y Ti.

Influencia de Ni y Ti en la respuesta a la corrosión marina simulada de un acero autopatinable A242