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Entre os anos de 1908 e 1910, a construção da Linha Sul da Estrada de Ferro São Paulo - Rio Grande (EFSPRG) movimentou a região que hoje corresponde ao meio oeste catarinense. Na época esta zona era disputada entre Paraná e Santa Catarina, e reconhecida como território contestado entre os estados. Os trabalhos de construção da ferrovia exigiram um grande esforço humano e financeiro, tendo envolvido milhares de trabalhadores. Os operários menos qualificados, responsáveis pelas tarefas mais pesadas e conhecidos como "turmeiros", formaram um contingente de cerca de 8 mil homens. Durante minha pesquisa, a documentação apontou uma presença significativa de imigrantes entre estes trabalhadores. Muitos destes trabalhavam na construção apenas de forma sazonal. Nos períodos de entressafra nas colônias, migravam para a região da construção da ferrovia a fim de obter ganhos extras. Estas migrações teriam, inclusive, prejudicado o estabelecimento de algumas colônias no estado do Paraná, mas ainda não receberam a devida atenção da historiografia. Neste trabalho pretendo analisar com detalhe esta migração.

A construção da Linha Sul da Estrada de Ferro São Paulo - Rio Grande (1908-1910): mão de obra e migrações